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鉅亨網陳律安
空巴 ( (US-EADSF) ) 的執行長認為，其公司即將在差距相當接近的競爭中打敗波音 ( (US-BA) )。它們爭奪的是全球最大客機製造商的桂冠，以及歐美間工業驕傲的較量。
《CNNMoney》報導，近幾年美國的波音透過雙走道客機如 777 及夢幻客機 787，在產能上打敗歐洲的空巴。不過空巴執行長 Fabrice Bregier 向德國報紙 Die Welt 表示，將在 2020 年交機量一舉超過波音。
空巴周五歡慶第 1 萬架客機的交機，交了一架空巴 A350 給新加坡航空。波音與空巴皆花了 42 年來達成這個里程碑，兩者相距達 180 天。
空巴還有 6700 架客機的訂單待交、波音則有近 5700 張訂單。空巴在單走道客機上取得優勢，讓波音打算在打造或升級一個產品，定位落在現在最大的 737 客機以及最小的長程客機間。
空巴打算在 2018 年底前每月交出 10 架新的 A350，並在 2019 年前每月交 60 架單走道 A320neo，儘管它遭逢了內裝及引擎的短缺拖累了產程。
波音方面也打算增加單走道 737 客機的產能，從現在的每個工作天 2 架或每月 42 架，到 2019 年拉高到每月 57 架。波音現在每月製造 12 架夢幻客機，計畫在 2020 年提振產能到每月 14 架。
這樣的產能提振，將讓兩大龍頭的個別年產能在這個 10 年末來到超過 900 架。產業分析師懷疑，此種破紀錄的產能勢態能否維持下去，也質疑全球航空業能否保持成長盈利。
不過兩大龍頭皆表示，由於歐美航空公司汰換新型的、較省油的客機，以及新興市場如中東及亞洲的成長，使得這種破紀錄產能得以延續。
來自加拿大、中國、俄國的客機製造商的挑戰，更讓雙巨頭加緊腳步。它們在自動生產上大舉投資以降低成本，並讓產能加速，以滿足航空公司更快的交機時程、更便宜的價格等需求。
就 2016 年來看，空巴表示將交出 650 架客機，波音指出交機量將落在 740-745 架間。從 2012 年起，波音年交機量便超過了空巴，但過去 10 年中，有 7 年的訂單量空巴超過了波音。
單走道客機及大型雙走道、雙引擎客機占據了絕大多數訂單，雙巨頭已漸漸放棄製造大型雙層客機。
空巴 7 月宣布，將從 2018 年起降低 A380 的產量至每年僅 12 架，其 2015 該型客季的交機量達 27 架。今年 9 月波音則將 747-8 的產能砍半至每年 6 架，並預警如果近幾年來低迷的需求再不回溫，可能將終止生產該極具象徵性的機型。
皇家隊今天(23日)宣佈，將王建民無條件釋出，如果3天內沒有其他球隊簽約，王建民將成為自由球員，2016年球季也宣告結束，王建民本季出賽38場，這是他自2008年跑壘受傷後，再度擁有完整球季，他可獲得110萬美元年薪，大約3500多萬台幣，也有助於2017年續拚大聯盟。
王建民在18日，先被皇家放進指定轉讓名單，希望能透過交易的方式，讓他到別隊發展，但是沒有成功，於是再把王建民放進無條件釋出名單，如果3天之內，還是沒有球隊要，將成為自由球員，也等於是說，2016年球季提前結束，王建民目前計畫先回佛州和家人團聚，另外皇家也感謝他吃了很多局數，保護了牛棚主力，2016年救援38場的王建民，除了大聯盟年薪100萬美金之外，還有10萬激勵獎金，總共進帳3500多萬台幣，也比前幾年好多了，再來看皇家在客場和印地安人的比賽。
球賽主播 ：「奇普尼斯打向深遠右外野，球賽主播 ，奧蘭多只能揮手再見了。」
一局下半，印地安人二壘手Jason Kipnis，轟出陽春全壘打，率先開張，這個半局，印地安人先得2分取得領先，皇家先發投手Jason Vargas，主投4局失掉2分，但無關勝敗，因為二局上半，皇家反擊。
球賽主播 ：「打很猛打向中外野 ，球賽主播 ，戴維斯後退出去了，直飛中外野。」
Alcides Escobar，回敬一發2分全壘打，本季第7轟，雙方戰成了2:2平手，印地安人先發投手Mike Clevinger，主投5局也只失2分無關勝敗，僵持到六局下半，無緣分區冠軍的皇家，中繼投手Dillon Gee出狀況。
球賽主播 ：「右外野飛球奧蘭多後退，出去了。」
Carlos Santana轟出3分打點全壘打，本季第34轟，石破天驚的一棒，奠定勝利基礎，Santana一個人就貢獻了4分打點，終場，印地安人5:2擊敗皇家，拿下最近的3連勝，美聯中區封王魔術數字也降為4，至於3連敗的皇家，美聯外卡依然排名第7，季後賽機會，也越來越小。(民視新聞丁泰祥、陳殿典綜合報導 )
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者游凱翔台北18日電）台北市忠孝東路、逸仙路今晨發生一起車禍，一輛計程車左轉時，遭一輛賓士拍賣轎跑車撞擊，警消到場後這名李姓運將已無生命跡象，而賓士車上5名年輕人分別受輕重傷，無生命危險。
清晨3時許，台北市信義區忠孝東路、逸仙路發生一起死亡車禍，一輛計程車左轉時，遭對向一輛價值逾新台幣500萬元的賓士轎跑車攔腰撞上，李姓運將受困車內。
警消獲報到場後，發現這名55歲的李姓運將已無生命跡象，送醫後仍宣告不治；而賓士車上5名年輕人分別受到輕重傷，分別送往北醫、國泰醫院治療後已無生命危險。
至於確切肇因，仍待警方進一步釐清。1050918
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